北京商報(bào)訊（記者 關(guān)子辰 牛清妍）11月28日，據(jù)大韓航空消息，其與韓亞航空的企業(yè)合并案已獲得歐盟委員會(huì)（European Commission，簡(jiǎn)稱EC）最終批準(zhǔn)。歐盟委員會(huì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月28日正式宣布，大韓航空和韓亞航空合并案已滿足所有先行條件，審批過(guò)程已順利結(jié)束。

據(jù)了解，歐盟委員會(huì)于今年2月對(duì)大韓航空與韓亞航空的業(yè)務(wù)合并申請(qǐng)進(jìn)行了附條件批準(zhǔn)，并提出了多項(xiàng)要求，包括確保新進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)者（Remedy Taker）在歐洲的四條重疊航線（巴黎、法蘭克福、巴塞羅那、羅馬）穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，以及剝離韓亞航空的貨運(yùn)業(yè)務(wù)等，以保障市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的公平性。

基于上述條件，大韓航空將德威航空選定為客運(yùn)業(yè)務(wù)的新進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)者，并向其提供了飛機(jī)、乘務(wù)員及維修保養(yǎng)服務(wù)等領(lǐng)域的全面支持，以保證其在歐洲四條航線的通航及穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，大韓航空還將仁川航空選定為韓亞航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的收購(gòu)者。

目前，大韓航空已向美國(guó)司法部（Department of Justice，簡(jiǎn)稱DOJ）通報(bào)了歐盟委員會(huì)對(duì)此項(xiàng)企業(yè)合并案的最終批準(zhǔn)決定。大韓航空預(yù)計(jì)將于今年12月內(nèi)通過(guò)行政程序，正式完成對(duì)韓亞航空的收購(gòu)。