闊別四年，北京國際車展正式回歸。作為今年國內首個國際A級車展，4月25日起全球主流車企同臺“打擂”。2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會（以下簡稱“2024北京國際車展”）官方數(shù)據(jù)顯示，本屆車展展會總面積達22萬平方米，全球首發(fā)車117輛（跨國公司全球首發(fā)車30輛），概念車41輛，新能源車型278個，展會媒體日期間共舉辦163場發(fā)布會。

今年以來，車市競爭激烈，價格戰(zhàn)已經(jīng)打響，車企間也時常出現(xiàn)你來我往的“喊話”，而北京車展讓眾車企不再隔空，同場過招。從千萬級超跑、“頂流”新能源車再到智能駕駛技術，北京商報記者詳解北京車展八大展館“看什么”“怎么逛”。

E1館

自主頭部玩家與超豪品牌同臺

本屆北京國際車展上，E1館不僅有國內自主品牌頭部車企廣汽、奇瑞、極氪等，更有國際超豪華品牌賓利及勞斯萊斯、蘭博基尼等。

自主品牌方面，極氪汽車與深藍汽車首次亮相北京國際車展。其中，定位家庭MPV的極氪MIX，在本屆車展進行全球首秀，與中國消費者見面。由于其貫穿式電動對開側滑門以及超大空間利用率，被外界稱為“寶寶巴士”。

自主品牌外，作為車展“吸睛”大戶的超豪華品牌，本屆車展帶來多款超限量及定制車型。位于E102展臺的勞斯萊斯帶來Bespoke高級定制“自我表達之道”系列的車型，包括勞斯萊斯古思特長軸距版、幻影長軸距版及閃靈三款車型。賓利汽車攜旗下個性化定制部門MULLINER多款產(chǎn)品亮相。其中，全球限量的歐陸GT敞篷版S專為中國市場打造。

E2館

“華為系”登場蔚來零跑同館

從“問界”“智界”再到即將推出的“享界”，鴻蒙智行的“界”字輩品牌陣營持續(xù)擴容。擁有“華為系”標簽的鴻蒙智行首次攜全新家族陣容參展，旗下除問界、智界外的第三個品牌,享界首次參展，并亮相首款車享界S9。享界S9定位為鴻蒙智行首款行政級豪華旗艦轎車，由鴻蒙智行與北汽聯(lián)合打造。據(jù)悉，該車型將在今年下半年上市。E2館不僅擁有高熱度的“華為系”品牌，作為造車新勢力“老將”的零跑與蔚來也齊聚該館。其中，零跑汽車預售中大型六座SUV——C16，新車提供純電和增程兩種動力選擇。而在蔚來展臺上，2024款ET7行政版絕對是主角，這款在車展首日被車圈頂流車企明星們輪番體驗的車型，熱度“爆表”。

E3館

奧迪“中國新能源”車即將落地

作為奧迪電氣化戰(zhàn)略快速推進的成果，全新奧迪Q6L e-tron在本屆北京國際車展首次亮相。作為PPE平臺的首款國產(chǎn)車型，全新奧迪Q6L e-tron是奧迪專為中國市場打造的一款純電動車型。據(jù)悉，奧迪Q6L e-tron還將擁有專為中國市場開發(fā)的互聯(lián)解決方案、高級駕駛輔助系統(tǒng)和中國專屬數(shù)字助手。除全新奧迪Q6L e-tron外，奧迪SQ6 etron也完成中國首秀。與奧迪相比，長城汽車的展臺同樣備受關注。本屆北京國際車展上，長城汽車旗下魏牌、坦克、哈弗、歐拉及長城炮五大品牌首次同臺。

E4館

售價2688萬元的路特斯來了

E4館內，今年2月登陸資本市場的路特斯備受關注，該品牌首次登陸北京國際車展并帶來多款高級定制版車型。其中，路特斯旗下售價2688萬元的Evija Fittipaldi限量版在本屆車展亮相。

路特斯展臺隔壁為傳統(tǒng)豪華品牌梅賽德斯-奔馳。在北京車展上，梅賽德斯-奔馳帶來1款全球首發(fā)、7款中國首發(fā)及車展首秀、8款中國上市的全品牌21款車型登陸。其中，梅賽德斯-奔馳G級系列一直是“方盒子”的代表車型，本屆北京國際車展上，梅賽德斯-奔馳全球首發(fā)純電G級車型，在提速電動化轉型的同時開拓更多細分市場。

W1館

比亞迪系“主場”

去年，比亞迪以全年破300萬輛的成績穩(wěn)居全球新能源銷冠位置，也成為外資企業(yè)最為關注的中國新能源品牌。本屆北京國際車展，比亞迪系品牌齊聚W1館。其中，比亞迪旗下新品牌“方程豹”，此前在其春季發(fā)布會上推出，同時亮相的還有豹5、豹8、豹3概念車SUPER 3以及概念跑車SUPER9。據(jù)悉，豹8將搭載2.0T高功率發(fā)動機、云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)和天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，未來將實現(xiàn)高速與城市NOA的全智駕場景覆蓋。比亞迪高端品牌“仰望”則與方程豹展臺相望。本屆北京國際車展上，仰望品牌旗下第三款車型--仰望U7在本屆北京國際車展迎來線下首秀。

W2館

“話題王”小米與極越對望

作為主場作戰(zhàn)的小米汽車，自從下場造車起，“雷軍”“小米”“SU7”已成為流量代名詞，并且其流量轉化能力更在激烈競爭的汽車行業(yè)讓一眾車企羨慕不已。本屆北京國際車展上，雷軍各個展臺串場更帶動了各大車企CEO走紅。而持續(xù)的高熱度，小米汽車展臺無疑是W2館甚至本屆北京車展的流量擔當，小米SU7也成為本屆北京國際車展不可錯過的車型。

同時，近日因開除上班“摸魚”及運營小米車主賬號的員工，極越汽車沖上熱搜。本屆北京國際車展上，極越汽車與小米汽車展臺同館相望。然而，極越不光是有話題，背靠百度與吉利讓極越汽車產(chǎn)品的推進不斷提速，北京國際車展上極越亮相了旗下第二款車型極越07，極越也將正式進入競爭激烈的“7系”轎車市場。

W3館

二線豪華發(fā)力純電

W3館聚集多家自主品牌及跨國車企，車企發(fā)布的重點車型也以新能源車型為主。其中，作為沃爾沃品牌在電動化戰(zhàn)略下推出的重要車型，國產(chǎn)沃爾沃EX30本屆北京國際車展迎來首并開啟預售，預售價格區(qū)間為21萬-26萬元，續(xù)航里程達590公里，電池電量從10%充到80%最快僅需26分鐘。與沃爾沃同處國內二線豪華品牌陣營的凱迪拉克品牌，本屆北京國際車展推出全新純電車型--IQ傲歌。該車為凱迪拉克面向全球豪華純電市場推出的全新車型，定位中型豪華SUV并基于IQ奧特能純電平臺打造，是凱迪拉克第二款國產(chǎn)純電車型。

W4館

“金標”大眾亮相

本屆北京國際車展上，大眾汽車品牌旗下上汽大眾、一汽-大眾、大眾進口車、大眾安徽整體參展。其中，大眾汽車品牌正式發(fā)布智能純電新品類ID.UX，該品類車型首次使用金色大眾汽車品牌徽標。同時，ID.UX旗下首款新車“ID.UNYX與眾”也同臺亮相。該車型定位為A級純電轎跑SUV，將于今年在中國上市。大眾新品類對外展示的同時，騰勢品牌則帶來Z9GT進行全球首秀。騰勢Z9GT定位D級轎車，車身尺寸為5180毫米×1990毫米×1500毫米/1480毫米，軸距達3125毫米。

·北京國際車展看展攻略·

展覽時間

中國國際展覽中心（順義館）

媒體日：4月25日-26日

專業(yè)日：4月27日-28日

公眾日：4月29日-5月4日

特別提示：

4月27日-5月3日（參觀時間為10-18時）

5月4日（參觀時間為10-16時）

北京國際車展交通向導

中國國際展覽中心（順義館）自駕路線：

導航設置“中國國際展覽中心（順義館）”或“順義新國展”地鐵：

15號線國展站下車

購票攻略

1.車展全部采用電子參觀票，觀眾全部采用實名制預約購買、憑參觀者身份證實名制入場的方式。

2.關注“北京國際汽車展覽會”官方微信公眾號，進入“北京國際車展票務”小程序購買電子門票。

特別提示：所有持證者和購買次日參觀電子門票的觀眾，須在進入展館前一天的18:00前對所持證件或電子票予以激活，綁定身份證。否則不能進入場館。

（以上導展內容，以北京國際汽車展覽會最終解釋為準）