北京商報(bào)訊(記者 王柱力)12月15日,北京商報(bào)記者獲悉,光啟技術(shù)與中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司創(chuàng)立的“汽車緊縮場(chǎng)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”,其緊縮場(chǎng)測(cè)試方案擬被列入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)草案。
此前全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電子與電磁兼容分技術(shù)委員會(huì)在深圳召開(kāi)了關(guān)于《道路車輛整車天線系統(tǒng)射頻性能要求及試驗(yàn)方法》推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的2024年起草組工作會(huì)議。會(huì)議上,首次對(duì)外展示了汽車整車OTA的遠(yuǎn)場(chǎng)測(cè)試方案及檢測(cè)數(shù)據(jù),該方案解決了傳統(tǒng)近場(chǎng)測(cè)試技術(shù)中有源指標(biāo)測(cè)不準(zhǔn),汽車天線偏心測(cè)不準(zhǔn)等一系列技術(shù)問(wèn)題,通過(guò)采用先進(jìn)的緊縮場(chǎng)遠(yuǎn)場(chǎng)測(cè)試技術(shù),大幅提升了測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
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